Tras la tragedia del Metro, Guillermo Calder\u00f3n Aguilera fue designado por Claudia Sheinbaum al frente del Sistema de Transporte Colectivo (Metro de la Ciudad de M\u00e9xico) con una encomienda: limpiar el cochinero que dej\u00f3 Florencia Serran\u00eda, su antecesora.<\/p>\n
El accidente de la L\u00ednea 12 destap\u00f3 la cloaca. En principio Sheinbaum se negaba a destituir a Florencia, pero la situaci\u00f3n de ella era insostenible, a tal punto que pon\u00eda en riesgo las aspiraciones de Sheinbaum a la candidatura presidencial.<\/p>\n
Florencia fue obligada a renunciar. Si las cosas se llegaran a complicar la directora del Metro tendr\u00eda que ir a parar a la c\u00e1rcel. Pero Sheinbaum no quer\u00eda m\u00e1s esc\u00e1ndalos. Opt\u00f3 por apartarla y brindarle impunidad.<\/p>\n
Para empezar con la limpieza en el Metro Guillermo Calder\u00f3n orden\u00f3 una auditor\u00eda. Lo que encontr\u00f3 fue un mugrero.<\/p>\n
Mientras el Metro registraba severos problemas de mantenimiento, que en algunos casos pod\u00eda provocar accidentes mortales, como el ocurrido en la L\u00ednea Dorada, la administraci\u00f3n de Florencia Serran\u00eda ejerc\u00eda el presupuesto con premios y castigos. Favorec\u00eda a proveedores a cambio de \u201cmoches\u201d y castigaba a quienes se negaban a sus extorsiones.<\/p>\n
Guillermo Calder\u00f3n llegaba a sus nuevas oficinas en calidad de plomero tratando de recomponer los desperfectos (por llamar de una manera elegante a la corrupci\u00f3n generada por Florencia Serran\u00eda). Muy pronto llegaron las quejas de innumerables proveedores a los que no se pagaba (m\u00e1s de 2 mil 500 millones de pesos en deudas por servicios) y denuncias de trabajadores sobre saqueos, robos de material, maltrato laboral y severos problemas de mantenimiento en los equipos de seguridad.<\/p>\n
Claudia Sheinbaum quien ha estado trabajando m\u00e1s por la promoci\u00f3n de sus aspiraciones pol\u00edticas descuid\u00f3 la administraci\u00f3n de su gobierno. Pag\u00f3 cara su ineficiencia y como consecuencia en las pasadas elecciones llev\u00f3 a su partido al mayor descalabro electoral de los \u00faltimos 30 a\u00f1os en la capital del pa\u00eds, desde el triunfo de las \u201cizquierdas\u201d con Cuauht\u00e9moc C\u00e1rdenas en 1997.<\/p>\n
Sheinbaum en sus alegatos de defensa ante los periodistas sosten\u00eda todav\u00eda en plena crisis pol\u00edtica derivada del accidente mortal de la L\u00ednea 12, que no hab\u00eda subejercicios en la aplicaci\u00f3n del presupuesto. Casi el 10 por ciento del dinero autorizado para las tareas del Metro no se ejerci\u00f3 en 2020, es decir casi 1,400 millones de pesos no se aplicaron, de acuerdo a los resultados de la Cuenta P\u00fablica de 2020.<\/p>\n
Parte de esos recursos debieron ser aplicados al mantenimiento de la L\u00ednea 12.<\/p>\n
Tan ha sido p\u00e9sima la administraci\u00f3n de los fondos p\u00fablicos que a\u00fan hay decenas de proveedores que no ha podido cobrar el pago de sus servicios y muchas de estas empresas est\u00e1n en espera de que se cubran sus adeudos.<\/p>\n
Parte de la mafia de Florencia Serran\u00eda dej\u00f3 pagos pendientes a numerosas empresas que se negaron a entregar \u201cmoches\u201d para realizar los pagos correspondientes. Entre ellos, la ingeniera Alejandra Flores Sald\u00edvar, gerente de obras y mantenimiento quien se neg\u00f3 a realizar el tr\u00e1mite de pagos en tiempo y forma ante la direcci\u00f3n de finanzas a cargo de Blanca Esthela Mart\u00ednez. Por la mala decisi\u00f3n de ambas funcionarias la administraci\u00f3n del Metro ahora a cargo de Guillermo Calder\u00f3n Aguilera tendr\u00e1 que pagar los recargos por los adeudos de ejercicios fiscales anteriores, en este caso desde 2018.<\/p>\n
El \u00e1rea de obras y mantenimiento y la direcci\u00f3n de finanzas son parte esencial de la corrupci\u00f3n en el Metro, as\u00ed consta en documentos en poder de la Contracolumna. Muchas fuentes de empleo de las empresas castigadas por no acceder a los \u201cmoches\u201d, est\u00e1n en riesgo.<\/p>\n
Calder\u00f3n Aguilera quien lleg\u00f3 con la encomienda de resolver los problemas del Metro, tiene una misi\u00f3n muy complicada y poco a nada podr\u00e1 hacer para \u201climpiar\u201d la imagen de Claudia Sheinbaum quien lleva en la frente el s\u00edmbolo de la corrupci\u00f3n y la ineptitud.<\/p>\n
Para empezar, Calder\u00f3n tendr\u00e1 que hacer malabares pues desde al arribo de Morena al gobierno el Servicio de Transporte Colectivo Metro ha sufrido una serie de recortes en su presupuesto aprobado. Comparado con 2018, en 2021 se gastaron 22.4% menos recursos, lo cual ubica al gasto estimado en su punto m\u00e1s bajo desde 2012.<\/p>\n