Solo falta que Elon Musk cumpla y no se eche para atr\u00e1s como sucedi\u00f3 con su primer intento de compra de Twitter que gener\u00f3 una oleada de especulaci\u00f3n en torno a la empresa del pajarito. Al final la adquiri\u00f3 -como todos sabemos- pero pasaron meses de dudas.<\/p>\n
El magnate sudafricano es temperamental, voluble y quisquilloso. Como puede quemar dinero en sus experimentos aeroespaciales puede tambi\u00e9n dolerle el bolsillo.<\/p>\n
El reciente anuncio de Musk de que su empresa fabricante de coches el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos\u00a0\u00a0tendr\u00e1 una planta de producci\u00f3n en M\u00e9xico, me parece una noticia de lo m\u00e1s positiva; adem\u00e1s, prueba la visi\u00f3n de Musk, porque este empresario de 51 a\u00f1os es sobre todo un visionario y \u00e9l no desaprovecha ninguna oportunidad para rentabilizar su olfato.<\/p>\n
Desde luego que M\u00e9xico tiene muchas ventajas comparativas y competitivas, para comenzar forma parte de un acuerdo trilateral con Estados Unidos y Canad\u00e1; y tiene muchas sinergias con el resto de Am\u00e9rica Central y de Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n
Tesla ya tiene dos f\u00e1bricas fuera de la Uni\u00f3n Americana: una, en Alemania y otra, en China. Ambas son estrat\u00e9gicas por la posici\u00f3n geogr\u00e1fica que ocupan y su potencial econ\u00f3mico.<\/p>\n
Alemania es el puente para toda Europa y tambi\u00e9n para una parte de Asia. Y China es el gigante llamado a seguir expandiendo su riqueza entre los nuevos millonarios chinos y es, por supuesto, un mercado estrat\u00e9gico imposible de dejar de lado. Ya solo le hace falta a Musk poner un pie en Qatar o en Arabia Saudita y por supuesto en India.<\/p>\n
Para M\u00e9xico, es una buena noticia por muchos aspectos. Primero, por la inversi\u00f3n, que superar\u00e1 los 1 mil millones de d\u00f3lares inicialmente; segundo,\u00a0\u00a0por la cantidad de empleos cualificados que\u00a0\u00a0generar\u00e1 y la derrama econ\u00f3mica que detonar\u00e1 en la regi\u00f3n porque no solo se\u00a0\u00a0beneficia a Monterrey;\u00a0\u00a0y tercero, porque a pesar de todo lo malo que sucede en M\u00e9xico, en el rengl\u00f3n de la inseguridad, los secuestros y las controversias en torno al gobierno del presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, a pesar de todo\u00a0\u00a0M\u00e9xico sigue siendo una econom\u00eda importante para Estados Unidos.<\/p>\n
La industria automotriz es una de las columnas vertebrales en cuanto a la generaci\u00f3n de la riqueza en M\u00e9xico; otro pilar, es la industria de la construcci\u00f3n, por no obviarla.<\/p>\n
Si hay inversi\u00f3n, se genera riqueza, se detonan los empleos y en estas industrias los subsectores salen muy beneficiados igualmente porque se requieren de varias cadenas de producci\u00f3n.<\/p>\n
Hace unos d\u00edas, tambi\u00e9n BMW anunci\u00f3 que invertir\u00eda en una f\u00e1brica en M\u00e9xico. Ya hay producci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos, como sucede con los SUV de la empresa Ford y\u00a0\u00a0General Motors tambi\u00e9n quiere producir solo autos el\u00e9ctricos en su planta de Ramos Arizpe, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
A COLACI\u00d3N<\/b><\/p>\n
Vamos que el mercado automotriz es definitivamente el\u00e9ctrico y la producci\u00f3n tiene como meta la masificaci\u00f3n. Estamos en esa fase que atravesaron los autom\u00f3viles de combusti\u00f3n cuando Henry Ford empez\u00f3 a producirlos y eran car\u00edsimos y un lujo solo al alcance de unos cuantos potentados.<\/p>\n
La masificaci\u00f3n tard\u00f3 en llegar y vivi\u00f3 un boom a partir de la d\u00e9cada de 1950 y la expansi\u00f3n fue definitiva cuando los precios de los autom\u00f3viles, los ingresos, los cr\u00e9ditos y el ensanchamiento de la clase media fue inevitable desde 1970.<\/p>\n
Los coches con gasolina fueron fabricados en serie para esa clase media desde el Volkswagen, hasta el Seat 600 y el Renault 4L, y ahora vemos ese mismo proceso. Los precios de los coches el\u00e9ctricos son car\u00edsimos pero seguramente dentro de treinta o cincuenta a\u00f1os ser\u00e1n accesibles\u00a0\u00a0y habr\u00e1 un utilitario al alcance de la clase media.<\/p>\n
El camino es muy claro y estar\u00e1 marcado por las cero emisiones de CO2. Precisamente, hace unos d\u00edas, los europarlamentarios reunidos en Estrasburgo, aprobaron un plan de cero emisiones para los autos y furgonetas nuevas en 2035.<\/p>\n
Eso significa que la Euroc\u00e1mara proh\u00edbe veh\u00edculos contaminantes en la Uni\u00f3n Europea (UE) a partir de 2035; la\u00a0\u00a0Comisi\u00f3n presentar\u00e1, a m\u00e1s tardar en 2025, una metodolog\u00eda para evaluar y comunicar datos sobre las emisiones de CO2 durante todo el ciclo de vida de los autom\u00f3viles y furgonetas vendidos en la UE.<\/p>\n
@claudialunapale<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Solo falta que Elon Musk cumpla y no se eche para atr\u00e1s como sucedi\u00f3 con su primer intento de compra de Twitter que gener\u00f3 una oleada de especulaci\u00f3n en torno a la empresa del pajarito. Al final la adquiri\u00f3 -como todos sabemos- pero pasaron meses de dudas. El magnate sudafricano es temperamental, voluble y quisquilloso. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[36,3507,368,3892],"class_list":["post-25262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulistas","tag-amlo","tag-elon-musk","tag-nuevo-leon","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}