{"id":25656,"date":"2023-03-20T13:44:20","date_gmt":"2023-03-20T19:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/?p=25656"},"modified":"2023-03-21T07:37:40","modified_gmt":"2023-03-21T13:37:40","slug":"cdmx-y-acaso-ya-sea-urgente-retomar-el-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/?p=25656","title":{"rendered":"CDMX: Y acaso ya sea urgente retomar el Metro"},"content":{"rendered":"<p>El Metro de Ciudad de M\u00e9xico no es funcional. A su inconclusa traza, sume usted largos trayectos sin estaciones, transbordos de miedo por su extensi\u00f3n y poca funcionalidad. A pocos sitios clave se llega descendiendo a la puerta de ellos, como se necesitar\u00eda. Auditorio, Z\u00f3calo (con esa extra\u00f1a e innecesaria cosa de llamarlo Tenochtitl\u00e1n \u2013pues ella ya no existe y \u00e9l, s\u00ed\u2013 y tal vez La Villa, son de los pocos, escasos puntos que consiguen ese objetivo.\u00a0Esa es la realidad. Hay amplias zonas que no cubre y no se llega en Metro. Punto. S\u00ed, el suelo lacustre de la capital, no ayuda. Y haber abandonado su crecimiento, tampoco. El abandono priista no mejor\u00f3 demasiado con los gobiernos de izquierda. Todos son responsables y el proyecto del Metrob\u00fas\u00a0acab\u00f3 por matarlo.<\/p>\n<p>Centr\u00e1ndonos en las notas que han circulado en semanas recientes sobre retomar el Plan Maestro, cifrado en un lapso entre 2018 y 2030, apuntemos:<\/p>\n<p>a)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Esta etapa no contemplaba crear nuevas L\u00edneas y que, a ra\u00edz del desastre de la L\u00ednea 12, se ha invertido si no dinero (Slim paga \u00bfno?), s\u00ed tiempo en rehacerla, antes que en ampliar o construir nuevas l\u00edneas igual de necesarias, cuyas rutas merecer\u00edan incluirse en ese Plan y nuevas, no aparecen.<\/p>\n<p>b)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El nuevo Plan no apuesta desde 2018 por una estaci\u00f3n o las que hagan falta al Estadio Azteca. De cara al Mundial 2026 y que as\u00ed quedara para la posteridad, utilidad y conveniencia, pues merecer\u00eda el mentado sitio tener un servicio eficiente de Metro que facilite alcanzarlo, que ya evite colapsar tiro por viaje Calzada de Tlalpan, Viaducto Tlalpan y Perif\u00e9rico Sur cuando hay partido. El Metro es la respuesta, no el auto, no los transbordos al semiinutilizado tren ligero u otras soluciones incompletas. Claro, si es que lo que importa es no saturar v\u00edas r\u00e1pidas o l\u00edneas del Metro y eficientar el funcionamiento del estadio mundialista. Que importe tal sitio, s\u00ed, pero igualmente su entorno. Es de justicia para todos.<\/p>\n<p>c)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Tiene m\u00e9rito este Plan de no apostar una vez m\u00e1s por comunicar el centro con nuevas propuestas, que est\u00e1 h\u00edpercomunicado, o quiz\u00e1s no, que hace falta una l\u00ednea que una la glorieta de Insurgentes con el centro mismo u otra que impida que la L\u00ednea 2 est\u00e9 sobresaturada por falta de alternativas secundarias cercanas. Aun as\u00ed, de ello no habla este Plan Maestro y aunque clama por desaturarla, no hay propuestas muy concretas en pro de la L\u00ednea 2. Todo es un supuesto de lo que pasar\u00eda si se ampl\u00eda la red en otras l\u00edneas para supuestamente, desaturarla.<\/p>\n<p>Ni por asomo unir Buenavista con la L\u00ednea 2, cosa muy necesaria. Mal, ah\u00ed. E insertar la red al AIFA tampoco est\u00e1 tan claro.<\/p>\n<p>d)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0En realidad, el Plan anunciado por en\u00e9sima vez solo completa las obras y rutas inconclusas por d\u00e9cadas. Ya referimos en otra ocasi\u00f3n a la L\u00ednea 7, no mencionada en esta oportunidad, pero inconclusa en ambos extremos. Destaca la breve ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea B hasta Colegio Militar que adelanta una continuidad err\u00e1tica con una ruta a partir de ah\u00ed, igual de err\u00e1tica y misteriosa. \u00bfNo ser\u00eda mejor enfilarla hacia Normal, junto al Circuito Interior? \u00bfSer\u00e1 Cervantes Saavedra su continuidad hasta la Defensa o el Hip\u00f3dromo? no es mala idea.\u00a0 Entusiasma bajar a las puertas del Museo Soumaya. Ser\u00eda su continuaci\u00f3n l\u00f3gica pasando, rozando Nuevo Polanco y atendiendo Marina Nacional. Ser\u00eda deseable. Se trata de zonas cada vez m\u00e1s pobladas. O a\u00f1adir una estaci\u00f3n entre San Joaqu\u00edn y Polanco, en la L\u00ednea 7. Siempre necesaria.<\/p>\n<p>e)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El Plan recuper\u00f3 proyectar el metro a Tlalnepantla, pero no por donde se pensar\u00eda: la zona poniente desde la L\u00ednea 7. No. Se propone desde la L\u00ednea 5 hacia San Juanico, supondr\u00edamos. Sorprende de cualquier manera, que las administraciones municipal y la estatal del Edomex guarden silencio y no den detalles de este importante anuncio que parece \u00abm\u00e1s en serio\u00bb y tomarles en cuenta. \u00bfEs que nada tendr\u00e1n qu\u00e9 a\u00f1adir?\u00a0Bueno, son priistas. Las mismas. autoridades que truncaron el suburbano panista cuando retornaron en 2012. No extra\u00f1a su inoperatividad primando al negocio del pulpo camionero mexiquense que les pertenece.<\/p>\n<p>f)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Planes como el de unir la L\u00ednea 12 con Observatorio es acertado.\u00a0 Sin embargo, se propuso desde los tiempos de Ebrard como jefe de gobierno. Y ah\u00ed sigue, sin concretarse. Da la idea de que deja suelto un proyecto necesario hacia o desde Santa Fe. \u00bfQu\u00e9 lo cubre el suburbano a Toluca? quiz\u00e1.<\/p>\n<p>Total, quedan ya solo 7 a\u00f1os para cumplir lo que se propuso para 12 a\u00f1os y en medio; ahora hay un Mundial que no ser\u00e1 mejor atendido con el esquema imperante y con dinero reducido, y no al menos, utilizado para mejorar el Metro hasta el Estadio Azteca, puesto que se fue en rehacer la L\u00ednea 12. Ese es el panorama.\u00a0Y es un simple Plan, de momento.<\/p>\n<p>Ciertamente que suena a sue\u00f1os guajiros hacer todo lo que proponen en la mitad del tiempo ya restante. Que las prisas pueden dejarnos otra \u00abL\u00ednea 12\u00bb que nadie necesita.<\/p>\n<p>Post scriptum: La marcha-concentraci\u00f3n del Z\u00f3calo pint\u00f3 para acierto. De todo lo ah\u00ed dicho y alrededor de, me quedo con dos cosas: A) las palabras a Estados Unidos. No sobra recordarle a los yanquis que la colaboraci\u00f3n es posible, siempre necesaria. Es de ida y vuelta. Que nadie lo olvide. No es unidireccional. La petulancia de algunos de sus orates legisladores, unos ilustres desconocidos que no merecen mayores titulares, por lo dem\u00e1s, siempre saldr\u00e1 sobrando. L\u00e1stima que algunos malos patriotas mexicanos se pongan de lado de quienes piden invadir M\u00e9xico. Las urnas, d\u00edgase votantes, toman nota de sus nombres. B) Ya perdimos a Santiago Creel. Cada d\u00eda lanza declaraciones m\u00e1s estramb\u00f3ticas y rid\u00edculas. No, no podemos decir est\u00fapidas porque puede haber ni\u00f1os leyendo estas l\u00edneas y somos respetuosos, por ellos. Lo que s\u00ed, merece una respuesta: no se\u00f1or legislador: nadie secuestra al 18 de marzo como miente usted al afirmarlo. Otra cosa es que el PAN, de suyo y de consuno, no suela sumarse con alborozo a celebrarlo, pues siempre le ha sido indigesta la expropiaci\u00f3n petrolera y haya votado favorable la vendepatrias reforma pe\u00f1ista y del PRI, donde Anaya con micr\u00f3fono en mano dijo \u00aba favor\u00bb, aunque luego como candidato minti\u00f3 al negarlo. Si usted se\u00f1or Creel, pretende ser presidente en 2024 con tanto extrav\u00edo, ya perdi\u00f3 desde ya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Metro de Ciudad de M\u00e9xico no es funcional. A su inconclusa traza, sume usted largos trayectos sin estaciones, transbordos de miedo por su extensi\u00f3n y poca funcionalidad. A pocos sitios clave se llega descendiendo a la puerta de ellos, como se necesitar\u00eda. 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