\u00a0 \u00a0 Vaya este primer apunte del revuelto asunto del \u201ctransporte y movilidad\u201d para buscar que al regreso las ideas hagan las veces de \u201cadoqu\u00edn\u201d y ya con esas de regreso hacer un camino.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Primera reflexi\u00f3n. Cuando las locomotoras corr\u00edan sobre las llanuras de Colorado y\/o Texas suced\u00eda que plagas bobinas y\/o ganado vacuno se atravesaba en el camino. Sobre las v\u00edas cientos de b\u00fafalos o vacas provocaban que el ferrocarril simplemente quedara inm\u00f3vil; alg\u00fan inteligente ferrocarrilero coloc\u00f3 hasta el frente del tren un aditamento de fierro ese en forma de pala para que, al avanzar y topar con las reces ese enorme fierro las fuera quitando del camino; tal ingenier\u00eda algo ayud\u00f3. Pero, lo que definitivamente deshizo esa crisis de vialidad en los pasos del tren fue la presencia e inmediata acci\u00f3n de \u201ccornetas\u201d u\/o silbatos hasta el frente, junto y arriba de aquellos tumba burros colocados en la parte frontal de la locomotora; el escandaloso !HONK..HONK! si que espantaba a b\u00fafalos, bueyes y vacas derivando en v\u00edas libres y por ande, r\u00e1pidas. Sea entonces.<\/p>\n
Pues nada que, esas escandalosas trompetas ahora las escuchamos en decenas de autobuses urbanos que corren por las principales avenidas de Acapulco, all\u00e1 van por la hermosa Avenida Costera Miguel Alem\u00e1n los camiones blancos de pantal\u00f3n azul a velocidades no reglamentarias, con enormes bocinas vomitando dentro del cami\u00f3n tumbos y retumbos con eso que los choferes nombran m\u00fasica; esos enormes camiones de pasajeros tambi\u00e9n corren por las avenidas Cuauht\u00e9moc y Constituyentes y teniendo como \u201cbases o terminales\u201d Caleta y Cd Renacimiento, y tambi\u00e9n \u201chotel Obviedo -Base\u201d. Y si, pareciere que a los choferes les dieran $10.00 por cada vez que jalaran el cord\u00f3n de esas escandalosas cornetas.<\/p>\n
Camionetas (combis) dando servicio de transporte colectivo con rutas que van de Caltilla a la zona de Hospitales o del hotel Oviedo a Pie de la Cuesta, con capacidad para 14 pasajeros (m\u00e1s el chofer) y si, circulando a alta velocidad, muchas veces !con la puerta abierta! y tambi\u00e9n muchas veces LLEVANDO PASAJEROS PARADOS siendo eso sobrecupo. Y otra.<\/p>\n
Veh\u00edculos sedan (Tsurus) dando servicio de transporte colectivo identific\u00e1ndose con sendas franjas amarillas a los lados del veh\u00edculo, esos s\u00ed con decenas de \u201crutas\u201d desordenadas que van del centro de la ciudad a colonias y poblaciones suburbanas del Puerto (Colosio, la Poza, colonia Bonfil, Libertad) estos incurriendo en una enorme falta a las leyes y reglamentos de los tres niveles de Gobierno, !llevan dos pasajeros en el asiento del copiloto! lo que es adem\u00e1s de contra\/ergon\u00f3mico totalmente inseguro.<\/p>\n
Va la segunda. Este Sistema de Transporte P\u00fablico del que estamos dando informaci\u00f3n fue heredado por Gobiernos (de los tres niveles) anteriores al que hoy despacha desde las instalaciones de Gobierno en Chilpancingo (no quiero darle el nombre de \u201cPalacio\u201d). Usando la inteligencia los nuevos operadores de la gobernabilidad optaron por el resistente m\u00e9todo de la \u201ctolerancia\u201d ac\u00e1 no sobra resaltar con tinta amarilla la sobriedad del actual Secretario de Gobierno quien siempre responde con sobriedad antes dardos de crisis.<\/p>\n
Como sea, el Gobierno del Estado de Guerrero y los Ayuntamientos recibieron ese enorme cefal\u00f3podo y, estimaron los riesgos de \u201cmeter en orden\u201d esa fant\u00e1stica red de \u201cmovilidad urbana\u201d. Aunque.<\/p>\n
En los meses anteriores a este, de ah\u00ed, de ese oct\u00f3podo se han derivado importantes actividades criminales.<\/p>\n
Ahora, en los pasillos del edificio de pol\u00edticas p\u00fablicas de Defensa y Seguridad,\u00a0 se escucha la pr\u00f3xima activaci\u00f3n, en Acapulco, de \u201cservicio de Taxis por aplicaci\u00f3n\u201d y el reforzamiento de rutas similares al Acabus, m\u00e1s; ya lo dejamos escrito en el primer rengl\u00f3n, este fue un primer patrullamiento sobre el teatro de este tema, el !HONK\u2026HONK! y la estridente m\u00fasica de un \u201cBase-Rena\u201d me saca de concentraci\u00f3n, esas cornetas asusta bueyes y Ganado siguen en lo suyo. Cierro en mi Acapulco.<\/p>\n
Debo dejar constancia del buen servicio de transporte dado por \u201clos camiones amarillos\u201d que cada diez minutos van de la Base Naval a Caleta (y viceversa) y de la ruta de la \u201ccolonia Colosio\u201d al Z\u00f3calo de la Ciudad.<\/p>\n
\u00daltimo patrullaje.- todo es medible y, lo que no, hay que hacerlo, revisando la comunicaci\u00f3n del Grupo de Coordinaci\u00f3n (Guerrero) tambi\u00e9n conocida como Mesa de Orden y Paz encontramos significativas cifras en lo relacionado a \u201cdelitos de alto impacto\u201d la reducci\u00f3n en \u201csecuestros\/\/extorsi\u00f3n\u201d \u201chomicidios dolosos\u201d \u201crobo\u2026asalto\u2026robo\/autos\u201d y varios etc\u00e9teras, y lo digo una vez m\u00e1s, la informaci\u00f3n estuvo frente a mis cr\u00edticos ojos verdes, y ante eso no hay espacio para siniestras dudas.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Balazo al aire.- jalando el cord\u00f3n de la corneta.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 Greguer\u00eda.- y que me encuentro de frente con Marguerite Yourcener, aunque ya caminaba con Armando Fuentes Aguirre invite a la se\u00f1ora a la conversaci\u00f3n\u2026 vaya que no nos sobraran palabras.<\/p>\n
Oximoron.- palabras calladas.<\/p>\n
Haiku.- maestra de mu\u00f1ecas.<\/p>\n
Firme. Estricta.<\/p>\n
De lindos nueve a\u00f1os.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 Vaya este primer apunte del revuelto asunto del \u201ctransporte y movilidad\u201d para buscar que al regreso las ideas hagan las veces de \u201cadoqu\u00edn\u201d y ya con esas de regreso hacer un camino. \u00a0 \u00a0 \u00a0Primera reflexi\u00f3n. Cuando las locomotoras corr\u00edan sobre las llanuras de Colorado y\/o Texas suced\u00eda que plagas bobinas y\/o ganado […]<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":8608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[2451,4421],"class_list":["post-32528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulistas","tag-acapulco","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}