{"id":5627,"date":"2021-05-05T19:55:00","date_gmt":"2021-05-06T00:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/?p=5627"},"modified":"2021-05-05T20:06:14","modified_gmt":"2021-05-06T01:06:14","slug":"linea-12-de-cardenas-a-morena-fin-de-ciclo-crisis-de-gobierno-como-1985","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indicadorpolitico.com.mx\/?p=5627","title":{"rendered":"L\u00ednea 12: de C\u00e1rdenas a Morena, fin de ciclo; crisis de gobierno como 1985"},"content":{"rendered":"

Aunque los candidatos de Morena mantengan<\/strong> su mayor\u00eda en las elecciones de junio pr\u00f3ximo, el accidente en la L\u00ednea 12 del Metro ser\u00e1 una espina <\/strong>clavada en el grupo pol\u00edtico y de poder que tom\u00f3 el control de la capital de la rep\u00fablica en 1997.<\/p>\n

Y el problema no<\/strong> ser\u00e1 electoral de manera estricta porque Morena podr\u00eda seguir manteniendo sus posiciones, sino de eficacia<\/strong> en la gesti\u00f3n de gobierno y de construcci\u00f3n de una corriente pol\u00edtica dominante. Y en tanto en Ciudad de M\u00e9xico no<\/strong> exista un relevo alternativo pol\u00edtico-partidista-ideol\u00f3gico a Morena que tampoco sea el viejo PRI, la gobernanza y gubernamentalidad<\/strong> –el poder y la sociedad– en la capital deteriorar\u00e1n la calidad<\/strong> de gobierno.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 del lamentable accidente cuya investigaci\u00f3n<\/strong> oficial reforzar\u00e1 o deteriorar\u00e1 la direcci\u00f3n pol\u00edtica del presidente L\u00f3pez Obrador rumbo al relevo legislativo de 2021 y al cambio presidencial en 2024, de nueva cuenta Ciudad de M\u00e9xico ser\u00e1\u00a0el foco<\/strong> del term\u00f3metro social, cultural, pol\u00edtico, ideol\u00f3gico y de grupos.<\/p>\n

La crisis en el Metro representa un desaf\u00edo<\/strong> pol\u00edtico al presidente L\u00f3pez Obrador, cuya influencia en el manejo pol\u00edtico electoral en la capital de la rep\u00fablica viene desde 2000. El primer paso defensivo<\/strong> no fue el mejor: culpar a la prensa por sus criticas al gobierno, cuando la sociedad esperaba decisiones de investigaci\u00f3n<\/strong> y responsabilidad m\u00e1s directas. Los tres niveles pol\u00edtico-administrativos tocan el espacio de poder presidencial: los responsables directos<\/strong> del gobierno capitalino –Marcelo Ebrard, Miguel Angel Mancera y Claudia Sheinbaum–, los indirectos<\/strong> en posiciones de jerarqu\u00eda administrativa y los operativos<\/strong> como responsables de protocolos de seguridad.<\/p>\n

El sistema pol\u00edtico pri\u00edsta que se nutri\u00f3<\/strong> del modelo romano de tiempos de los C\u00e9sares –por cierto, un detalle que recogi\u00f3 y proyect\u00f3 de manera formal el Francisco I. Madero que invoc\u00f3 el presidente en su conferencia del martes– se basaba en el circo<\/strong> romano. S\u00ed; la sociedad necesitaba<\/strong> desde el primer momento de renuncias, separaciones de cargo y deslindamiento superior<\/strong> de responsabilidades y la creaci\u00f3n inmediata de una comisi\u00f3n independiente<\/strong> de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

La m\u00e1s interesada en ofrecer mensajes inmediatos <\/strong>era la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum como gobernante electa<\/strong>, pero la imagen sentadita<\/em> en la conferencia de prensa ma\u00f1anera del martes evidenci\u00f3 su nivel de regenta<\/em>. Sus primeros mensajes intentaron congelar<\/strong> los efectos sociales de la crisis, pero fueron acallados<\/strong> con las im\u00e1genes de familiares devastados por las muertes. Ah\u00ed, en ese momento, se requirieron de decisiones de ajustes<\/strong> inmediatos de cargos.<\/p>\n

Las primeras 24 horas fijaron<\/strong> la interpretaci\u00f3n del accidente en una crisis pol\u00edtica de gobierno. Centralizar las criticas en los medios no<\/strong> atenuaron el efecto brutal de las im\u00e1genes de noticieros y redes. Era dif\u00edcil suponer un desplazamiento de Sheinbaum del cargo capitalino, pero debi\u00f3 de haberse formado de manera r\u00e1pida una comisi\u00f3n<\/strong> oficial de investigaci\u00f3n, un grupo pol\u00edtico de control de da\u00f1os y sobre todo una comisi\u00f3n<\/strong> legislativa indagatoria.<\/p>\n

En la crisis en el Metro en 2015 en la estaci\u00f3n de Ocean\u00eda, los partidos en el congreso local eludieron<\/strong> la presidencia de una comisi\u00f3n investigadora por la confrontaci\u00f3n; de entre todos, el \u00fanico que apareci\u00f3 sin<\/strong> preocupaciones fue el diputado de Nueva Alianza, Jorge Gavi\u00f1o, quien de inmediato se potenci\u00f3 para dirigir la comisi\u00f3n investigadora; de manera h\u00e1bil, el jefe de gobierno, Miguel Angel Mancera, luego lo coopt\u00f3<\/strong> y lo design\u00f3 director del Metro. El control<\/strong> de da\u00f1os evit\u00f3 una crisis.<\/p>\n

El accidente del lunes en la noche tuvo una oportunidad para centrar<\/strong> la atenci\u00f3n en las consecuencias, no en la elusi\u00f3n de responsabilidades: un nuevo director del Metro, una comisi\u00f3n de mantenimiento especial para realizar un reporte<\/strong> del estado del sistema y una comisi\u00f3n investigadora en el congreso capitalino le hubieran dado al gobierno lopezobradorista el control<\/strong> de los acontecimientos. Hacerlo despu\u00e9s<\/strong>, sin duda, ineficaz y criticado. Manuel Camacho Sol\u00eds y Carlos Salinas de Gortari sacaron<\/strong> a De la Madrid de su miedo ante los terremotos de 1985 y tomaron decisiones que los pusieron delante de<\/strong> la investigaci\u00f3n, aunque al final sus resultados fueran escasos.<\/p>\n

Las crisis accidentales son las peores<\/strong> para las gestiones de las crisis de gobierno.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pol\u00edtica para dummies<\/em><\/strong>: La pol\u00edtica es el arte de atender accidentes para administrar los da\u00f1os.<\/p>\n

El contenido de esta columna es responsabilidad exclusiva del columnista y no del peri\u00f3dico que la publica.<\/em><\/p>\n

http:\/\/indicadorpolitico.mx<\/em><\/a><\/p>\n

indicadorpoliticomx@gmail.com<\/em><\/a><\/p>\n

@carlosramirezh<\/em><\/p>\n

Canal YouTube: https:\/\/t.co\/2cCgm1Sjgh<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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